Bekijk nu de voordelen van INDI 2.0. Kort en bondig toegelicht in een filmpje van INDI Platform.
INDI 2.0: uw klantenbestand altijd in topconditie.

Het pakket WinCar van DMS-leverancier Reynolds & Reynolds is onlangs officieel gecertificeerd voor INDI 2.0 door de vereniging INDI. Dit is het tweede DMS dat volledig online en op afstand is gecertificeerd in ‘Coronatijd’.

Het grootste gedeelte van de 800 INDI-gebruikers is nu over op INDI 2.0. Voor de WinCar-certificatie zijn twee pilots uitgevoerd, bij Ford-dealer Poll en FCA-dealer Van Mossel Breda.

INDI-gebruikers ervaren de volgende voordelen van INDI 2.0:

• De dagelijkse verwerking van mutaties, zoals bijvoorbeeld het bijwerken van de APK-vervolgdatum wordt tot eind 2020 zonder meerprijs aangeboden
• Een nog “schonere” database, omdat nu ook “slapende” records (auto’s zonder klant-koppeling of klanten zonder voertuigkoppeling) worden bijgewerkt
• Het onthouden van bewust niet willen doorvoeren van voorgestelde wijzigingen, zoals bijvoorbeeld de achternaam bij gehuwde vrouwen

INDI-consultant Ruud Buurman kreeg de mooie opmerking “ik heb te doen met dealers die INDI niet hebben”.

Voor INDI 2.0 zijn op dit moment WinCar van Reynolds & Reynolds, CarIT van Audev, Autoline en EVA van CDK en I’Car van ITmotive gecertificeerd. Hiermee is de massa van INDI-gebruikers over op 2.0. De laatste DMS-leveranciers zijn op dit moment nog bezig met het ontwikkelen van de koppelingen.

INDI organiseert al jaren samen met RDC, de aanbieder van de INDI-diensten, voor meer dan 800 dealervestigingen en 18 verschillende automerken het schonen en up-to-date houden van klantdata.

Over de vereniging INDI

Vereniging INDI is een initiatief van RAI Vereniging afdeling Auto’s en BOVAG Autodealers.

• INDI zorgt door middel van intelligente interfaces voor het deelbaar, volledig en schoon maken van databases binnen het merkkanaal
• INDI zorgt voor collectivering op het gebied van CRM-gerelateerde data met als doel kostenvoordelen te behalen voor het merkkanaal
• INDI is op het gebied van privacy en eigendom van adressen de notaris van de branche en volgt de ontwikkelingen van de WBP op de voet
• INDI is een vereniging en heeft een contract met het RDC voor het leveren van de diensten binnen het INDI-platform

Voor meer informatie over dit persbericht kunt u contact opnemen met voorzitter Martin Huisman (06-22555754).

We leven al bijna zes weken in een bijzondere tijd met veel thuiswerken en weinig sociale verplichtingen. We moeten in ieder geval tot 20 mei nog geduld houden, hopelijk krijgen we daarna wat vrijheid terug.

Zoals u wellicht hebt gelezen, heeft Vereniging INDI deze week CarIT van Audev als eerste DMS in Coronatijd gecertificeerd. RDC en de INDI-consultants kunnen volledig op afstand de 2.0-uitrol verzorgen. Hierbij ontvangt u wat tips & trics om uw dataschoning een boost te geven.

Juist deze tijd leent zich goed om wat meer aandacht te geven aan de verwerking van de INDI-gegevens. Normaal gesproken is de aanbeveling om 1x per week het INDI Dashboard te openen en te controleren of er nog openstaande verwerkingen staan te wachten. U logt in via RDC.nl – Mobi-ID Inloggen. Kies de (hoofd)vestiging waar het INDI-account aan gekoppeld is.

Door op de getallen bij Klanten/Voertuigen/Ontkoppelingen en Overledenen te klikken, kunt u de voorgestelde verrijkingen beoordelen.

Wat zijn de juiste instellingen voor mij?

Normaal gesproken heeft u aan maximaal één uur per week voldoende om de wijzingen te verwerken. Het is een keuze tussen tijd en kwaliteit. Heeft u meer tijd, dan kunt u via de instellingen meer verrijkingen handmatig beoordelen en daarmee de kwaliteit verhogen. Wat zijn nu de beste instellingen? U komt in het instellingenmenu via het “tandwieltje” rechtsboven in de blauwe balk. Per veld zijn er vier mogelijkheden: Automatische verwerking: Kolom 1 INDI voorstel doorvoeren of Kolom 2 DMS-waarde behouden. Handmatige verwerking: Kolom 3: het vinkje staat op voerkeur INDI of Kolom 4: het vinkje staat op voorkeur DMS.

Aanbevolen instellingen voor Klanten

Zoveel mogelijk automatisch verwerken: zet alle vinkjes in kolom 1: Nooit tonen, INDI-voorstel doorvoeren. Alleen Bedrijfsnaam en KvK nummer MOETEN ALTIJD handmatig worden beoordeeld.

Heeft u meer tijd beschikbaar? Overweg dan om de velden Bij VERHUIZING, TELEFOONNUMMER, VOORVOEGSEL ACHTERNAAM, ACHTERNAAM naar handmatig beoordelen voorkeur INDI te zetten (kolom 3). De onderste 5 regels zijn speciale verwerkingen. Door de muis op het i-teken te houden, krijgt u hier meer informatie over. Zo kunt u bij “bij verwisselde telefoonnummers” er voorkiezen om 06 nummers en vaste telefoonnummers door INDI te laten verplaatsen naar het juiste veld.

Aanbevolen instellingen voor Voertuigen

Zoveel mogelijk automatisch verwerken: zet alle vinkjes in kolom 1: Nooit tonen, INDI-voorstel doorvoeren.

In het onderste vak “Merken niet verrijken” kunt u merken opgeven waarvan u niet wilt dat INDI de velden Merk, Model en Uitvoering verrijkt. Bijvoorbeeld de merken waarvan u zelf dealer bent en u de gegevens van uw importeur ontvangt.

Aanbevolen instellingen voor Ontkoppelingen

Kies bij sloop/export voor “ Altijd Ontkoppelen en niet tonen” en bij doorverkoop voor de instelling “Ontkoppelen volgens de volgende regels”: Beoordelen tussen de 5 en 25 dagen.  Wilt u meer controleren? Kies dan voor 1 en 30 dagen of 1 en 60 dagen. Minder controleren: maak van de ondergrens 10 en bovengrens 20 dagen.

Het belangrijkste bij het beoordelen van ontkoppelen bij doorverkoop is dat u auto’s die u zelf heeft verkocht en waarvan de auto al in uw DMS aan de nieuwe eigenaar is gekoppeld niet na de aflevering per ongeluk ontkoppelt.

Mocht u aanvullende vragen hebben, dan kunt u uiteraard contact met ons opnemen. Wij kunnen u ook doorverwijzen naar één van de INDI-consultants om u te ondersteunen.

Vereniging INDI

Tel. 0347-238004

marjanhelmhout@johnsonfactory.nl

Het pakket CarIT van DMS-leverancier Audev is onlangs officieel gecertificeerd voor INDI 2.0 door de vereniging INDI. Bijzonder is dat CarIT volledig online en op afstand is gecertificeerd.

Meer dan de helft van de 800 INDI-gebruikers is inmiddels over op INDI 2.0. Ook CarIT is nu gecertificeerd. Alle Jaguar Land Rover-dealers werken bijvoorbeeld met dit automatiseringspakket. Er zijn twee pilots uitgevoerd, bij Terlouw in Oosterhout en Romijn in Den Haag. Deze pilots zijn volledig online en op afstand uitgevoerd en dat is voor het eerst.

Ronald Romijn van de gelijknamige Jaguar Land Rover-dealer in Den Haag: “Wij zijn met veel plezier pilotdealer geweest. Automatisering zoals automatisering bedoeld is, met minimale inspanning, maximaal resultaat! INDI 2.0 is voor ons daarom een reuzestap voorwaarts. Zelfs in deze Coronatijd hebben we de pilot nog digitaal kunnen doen en voltooien!”

Wouter Roelofsen van Terlouw in Oosterhout: “Zo gebruiksvriendelijk dat de verkopers nu zelf de mutaties kunnen bijhouden en opvolgen waardoor INDI 2.0 geen ICT -taak meer hoeft te zijn.”

Voor INDI 2.0 zijn op dit moment CarIT van Audev, Autoline en EVA van CDK en I’Car van ITmotive gecertificeerd. De laatste DMS-leveranciers zijn op dit moment nog bezig met het ontwikkelen van de koppelingen; WinCar staat op het punt van certificeren.

INDI organiseert al jaren samen met RDC, de aanbieder van de INDI-diensten, voor meer dan 800 dealervestigingen en 18 verschillende automerken het schonen en up-to-date houden van klantdata.

Over de vereniging INDI

Vereniging INDI is een initiatief van RAI Vereniging afdeling Auto’s en BOVAG Autodealers.

• INDI zorgt door middel van intelligente interfaces voor het deelbaar, volledig en schoon maken van databases binnen het merkkanaal
• INDI zorgt voor collectivering op het gebied van CRM-gerelateerde data met als doel kostenvoordelen te behalen voor het merkkanaal
• INDI is op het gebied van privacy en eigendom van adressen de notaris van de branche en volgt de ontwikkelingen van de WBP op de voet
• INDI is een vereniging en heeft een contract met het RDC voor het leveren van de diensten binnen het INDI-platform

Voor meer informatie over dit persbericht kunt u contact opnemen met voorzitter
Martin Huisman (06-22555754).

Afgelopen maand is Ardea Auto, Forddealer met 15 vestigingen, van Stern Groep N.V. overgegaan op INDI 2.0. De nieuwe versie van INDI levert Ardea Auto een significant voordeel in marketing, verkoop en alle andere vormen van klantcontact op.

Ardea Auto maakt gebruik van DMS-pakket Autoline van CDK. Met de overgang naar INDI 2.0 heeft Ardea Auto nu de beschikking over hét beste fundament voor professioneel klantcontact. Ze gebruiken INDI al sinds 2011 en het zorgt ervoor dat zij accurate data hebben van eigenaarschap van voertuigen, hetgeen belangrijk is aangezien zij veel outbound bellen en die energie willen ze uiteraard alleen stoppen in actuele berijders.

Ze hebben de training voor INDI 2.0 door meerdere medewerkers laten volgen, zodat ze geen risico lopen bij het vertrek van een medewerker dat het INDI-proces, dat zij erg belangrijk vinden, stil ligt.

Richard Moeliker, ICT Manager Stern: “Zonder de juiste datakwaliteit kun je tegenwoordig niet aan goede targetmarketing doen. Als we niet met INDI zouden werken, dan zouden we alleen met hagel schieten en veel ontevreden ontvangers hebben, hetgeen weer slecht is voor de betrouwbaarheid van je merknaam.”

INDI 2.0 zorgt voor het automatisch verwerken van verhuizingen en autowisselingen, voor correcte schrijfwijze van namen, de juiste KvK-bedrijfsnamen en een koppeling met het overlijdensregister. INDI 2.0 is verder in staat om alle mogelijke door het betreffende merk geaccordeerde databases te ontkoppelen, zoals “mijn”-omgevingen en alle soorten CRM-pakketten. INDI 2.0 vormt daarmee een onmisbare basis voor de toekomstgerichte dealer.

INDI organiseert al jaren samen met RDC, de aanbieder van de INDI-diensten, voor meer dan 800 dealervestigingen en 18 verschillende automerken het schonen en up-to-date houden van klantdata.

Het pakket Autoline van DMS-leverancier CDK Global is onlangs officieel gecertificeerd voor INDI 2.0 door de vereniging INDI. Autoline en EVA van CDK en I’Car van ITmotive zijn al gecertificeerd.

Vrijwel alle automerken zijn binnen INDI vertegenwoordigd. Zij vragen van DMS-leveranciers om een goede koppeling met INDI te realiseren. Een certificering garandeert de gebruiker binnen het dealerbedrijf dat de INDI-koppeling met het DMS-pakket goed werkt en praktisch ingericht is.

Om een goed werkende koppeling te kunnen garanderen, werkt INDI met certificeringen.  Voor INDI 2.0 zijn op dit moment Autoline en EVA van CDK en I’Car van ITmotive gecertificeerd. Met de komst van INDI 2.0 worden alle DMS-pakketten opnieuw gecertificeerd. De overige DMS-leveranciers zijn op dit moment nog bezig met het ontwikkelen van de koppelingen.

Al jaren gebruiken meer dan 750 dealers maandelijks INDI. Met de komst van het 2.0 platform is er zicht op nog eens 250 extra aansluitingen. Ook voor truckdealers is het interessant om aan te sluiten, omdat INDI onder andere veel KvK-schoningen verwerkt.

INDI organiseert al jaren samen met RDC, de aanbieder van de INDI-diensten, voor meer dan 800 dealervestigingen en 18 verschillende automerken het schonen en up-to-date houden van klantdata.

Op dinsdag 18 juni vond de AVG-terugkomdag plaats in het BOVAGhuis in Bunnik voor importeurs, dealers, DMS-leveranciers en brancheorganisaties. Met ruim 55 aanwezigen hebben we teruggeblikt op de implementaties, de ontwikkelingen en de handhaving vanuit de Autoriteit Persoonsgegevens. De bijeenkomst was een vervolg van de AVG-sessies die in 2017 en 2018 zijn georganiseerd door INDI.

Vanaf 25 mei 2018 dienen organisaties hun bedrijfsvoering met de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) in overeenstemming gebracht te hebben. In opdracht van RAI Vereniging en BOVAG heeft INDI de AVG-implementatie begeleid voor het merkkanaal. In verschillende sessies met importeurs, dealers en DMS-leveranciers is de nieuwe wetgeving behandeld. Ruim een jaar later hebben we de balans opgemaakt.

Vince Mathu van RDC heeft ons verteld over de aanpassingen rondom de communicatie-instellingen binnen INDI 2.0. Vervolgens heeft privacy jurist Alexander Singewald ons toegelicht hoe de Autoriteit Persoonsgegevens tot op heden heeft geacteerd en wat we de komende periode kunnen verwachten. Ook heeft hij ons meer verteld over de nieuwe wet voor telemarketing die eind 2018 is aangenomen. Daarnaast hebben BMW Group NL & BDSC, Wensink en Renault Nederland hun ervaringen gedeeld rondom de implementatie van AVG binnen het merkkanaal.

Voorzitter Martin Huisman: “De terugkomdag was een logisch vervolg op voorgaande AVG-sessies. Als merkkanaal hebben we samen de vraagstukken rondom AVG opgepakt en de sessies gebruikt om van elkaar te leren en om onder andere gezamenlijk communicatie-instellingen te formuleren.”

ITmotive heeft met DMS I’Car succesvol de pilotfase doorlopen en is nu gecertificeerd voor INDI 2.0. Door deze koppeling kunnen gebruikers van I’Car werken met de vernieuwde versie van INDI voor het updaten van klantdata.

Bij Citroëndealer Bertens in Tilburg, Peugeotdealer van Tilborg in Zaltbommel en Opeldealer Jetten Cuijk is de pilot succesvol verlopen. Zij zijn nu over op de nieuwste versie van INDI. Eerder werd het DMS-systeem EVA, van leverancier CDK Global, al gecertificeerd.

INDI 2.0 werkt met een nieuw gebruiksvriendelijk dashboard en ook de frequentie van updaten is groter. Zo kan er wekelijks, dagelijks en in de toekomst zelfs real-time geschoond worden. INDI 2.0 zorgt voor het automatisch verwerken van verhuizingen en autowisselingen, voor correcte schrijfwijze van namen, de juiste KvK-bedrijfsnamen en een koppeling met het overlijdensregister. INDI 2.0 is verder in staat om alle mogelijke door het betreffende merk geaccordeerde databases te ontkoppelen, zoals “mijn”-omgevingen en alle soorten CRM-pakketten. INDI 2.0 vormt daarmee een onmisbare basis voor de toekomstgerichte dealer.

INDI organiseert al jaren samen met RDC, de aanbieder van de INDI-diensten, voor meer dan 800 dealervestigingen en 18 verschillende automerken het schonen en up-to-date houden van klantdata.

INDI vraagt aan DMS-leveranciers om een goede koppeling te realiseren. Een certificering garandeert de gebruiker binnen het dealerbedrijf dat de INDI-koppeling met het DMS-pakket goed werkt en praktisch ingericht is. Met de komst van INDI 2.0 worden de DMS-pakketten opnieuw gecertificeerd.

Op dit moment wordt de nieuwste versie van INDI uitgerold, INDI 2.0. Bij het starten met INDI 2.0 ontvangt de dealer een korte gebruikerstraining, die bij goed resultaat beloond wordt met een certificaat. Deze week is het 50ste certificaat uitgereikt aan Citroën-dealer Bertens in Tilburg.

Meer dan 800 dealerbedrijven zijn aangesloten bij het INDI-platform. Deze gaan in 2018 en 2019 allemaal over op INDI 2.0. Bij de uitrol hoort de gebruikerstraining tot Certified Data Employee. Na het volgen van deze training weet een medewerker exact hoe de beoordelingsschermen werken en hoe er met de persoonsgegevens omgegaan moet worden.

In het INDI-beoordelingsscherm worden naast wijzigingen in voertuiggegevens ook verhuizingen en klanten die overleden zijn weergegeven. Het spreekt voor zich dat hier uiterst zorgvuldig en adequaat mee omgegaan moet worden. Martin Huisman, voorzitter vereniging INDI hierover: “Het beheren van klantdata is erg belangrijk. Alle interne processen en marketingactiviteiten lopen vele malen beter bij een schone klantendatabase. Het was voor ons een no-brainer om deze functie/taak binnen het dealerbedrijf apart te benoemen en hier een certificaat voor te maken. Iedere dealer zou per definitie een Certified Data Employee moeten willen hebben”.

Citroën-dealer Bertens in Tilburg is afgelopen woensdag live gegaan met INDI 2.0. Directeur Herald Verhagen en Financieel Manager Jeroen Bertens hebben beiden succesvol de INDI-gebruikerstraining afgerond. Zij hebben het vijftigste INDI Certified Data Employee-certificaat in ontvangst mogen nemen.

INDI organiseert samen met RDC, de aanbieder van de INDI-diensten, voor meer dan 800 dealervestigingen en 18 verschillende automerken het schonen en up-to-date houden van klantdata. Uiteraard is INDI volledig AVG-proof, afgelopen jaar heeft de vereniging INDI diverse informatieve boekjes gepubliceerd die het merkkanaal volledig voorbereiden en inlichten over de AVG-wetgeving. Een volgende stap binnen INDI is het kunnen delen van communicatie-instellingen tussen de dealersystemen en de uitwisseling met de importeur. Na deze volgende stap wordt INDI 1.0 in 2019 volledig uit gefaseerd.

In 2016 heeft Vereniging INDI een ‘standaard meervoudige permissiestructuren’ opgesteld en met belanghebbende gedeeld. De standaard maakt het mogelijk om op een éénduidige manier communicatieinstellingen in het merkkanaal uit te wisselen. Het afgelopen jaar hebben wij veel werk verricht op AVG-gebied; er zijn diverse bijeenkomsten georganiseerd met de volgende output: Bewaartermijnenstructuur, De rechten van uw klant en prospect en Grondslagen voor verwerking van persoonsgegevens. In de AVG-slotbijeenkomst van 25 april jl. is een update van de standaard gepresenteerd. Belangrijkste verschil is dat we niet meer spreken van permissies, maar van communicatieinstellingen.

Draagvlak

Deze structuur van communicatie-instellingen is vanuit de praktijk opgebouwd en getoetst door de Functioneel Beheergroep van Vereniging INDI. Daarna is deze permissiestructuur besproken en bekrachtigd in het INDI Bestuur. Er zijn momenteel in totaal 824 dealervestigingen operationeel met INDI. We kunnen stellen dat er een groot draagvlak is. Wij vragen alle externe betrokkenen deze INDI-standaard te ondersteunen en mee te helpen deze zo snel mogelijk succesvol in te voeren.

Inhoud meervoudige structuur communicatie-instellingen

De standaard kent drie hoofdindelingen: Afzender, Informatiesoort en Contactsoort met daarbinnen diverse subcategorieën. Het maximum aantal mogelijkheden komt hiermee op (4x5x4) 80 verschillende mogelijke communicatie-instellingen.

1) Afzender
a) Retail point (dealer, plaats waar klant fysiek komt en persoonlijk contact heeft)
b) OEM/NSO (importeur en/of fabrikant van het betreffende merk van de klant)
c) GROUP (andere bedrijven verbonden en/of gelieerd aan het Retail Point)
d) Business Partners (overige derde partijen)

2) Informatiesoort
a) Autorelevante informatie (CAR)
b) Bedrijfsrelevante informatie (SERVICES)
c) Merk-/modelrelevante informatie (MAKE)
d) Overige commerciële informatie (3RDP)
e) Enquêtes (ENQ)

2a) Autorelevante informatie
Informatie die behoort bij het kenteken, zoals een APK-mailing, verzoek tot een onderhoudsbeurt, of andere relevante informatie direct gerelateerd aan de auto.

2b) Bedrijfsrelevante informatie
Informatie die afkomstig is van het bedrijf of de bedrijfsgroep waarbij de auto gekocht is. Zoals een verhuizing, een jubileum, een voorjaarshow etc.

2c) Merk-/modelrelevante informatie
Informatie over het merk of model dat de klant rijdt, zoals informatie over nieuwe auto’s of nieuwe modellen of aftersalespakketten van het merk.

2d) Overige commerciële informatie
Overige commerciële informatie die niet valt onder de eerdere kopjes waarvan het bedrijf denkt dat de klant er interesse in zou kunnen hebben. Dit kunnen ook zorgvuldig geselecteerde derden zijn.

2e) Enquêtes
Het ontvangen van enquêtes over de dienstverlening of over de auto.

3) Contactsoort
a) E-mail aan/uit
b) Messaging aan/uit
c) Phone aan/uit
d) Mail aan/uit

Binnen deze contactsoorten kan makkelijk gekozen worden hoe iemand benaderd wil worden. Het doel is om gedifferentieerde keuzes te kunnen maken. Bijvoorbeeld: ik wil niet meer gebeld worden, maar wel als het mijn eigen auto betreft.

Al de subcategorieën vormen een flink aantal mogelijkheden. Deze zijn verwoord in onderstaand codeschema. Een dergelijk schema geldt voor iedere afzender. Hier een voorbeeld voor het RETAIL POINT.

Toelichting

• Initieel zal een klant vaak de voorkeur geven voor alle contactsoorten, dus dat zorgt voor 80 communicatievoorkeuren die op AAN worden gezet.
• Per communicatie-instelling wordt dan de huidige status bijgehouden, met daarbij een timestamp en in een vrij tekstveld een omschrijving van de bron. Ook de voorlaatste status wordt bijgehouden indien van toepassing. Voor een individuele klant is in bijlage 1 een voorbeeld uitgewerkt

Tot slot

Deze communicatie-instellingen vormen het totaal van mogelijkheden. In praktijk zal ieder merk en iedere dealer eigen keuzes maken hoe de toestemming te vragen en voor wie. Dit resulteert in een default vragenset voor de klant die ook default een deel van de 80 vinkjes groepsgewijs aan of uitzet. Deze standaard is breed opgezet zodat de INDI-koppeling tussen databases altijd de verschillende mogelijkheden aan kan en kan verwerken in het systeem.